“三平易近”勾当｜市交通运输局：塑制新劣势

　　2024年7月，青岛成功入选该年度国度分析货运枢纽补链强链支撑城市名单。本年是青岛全面推进国度分析货运枢纽补链强链工做的提拔年。青岛市交通运输部分紧扣国度计谋，通过锚定“两核心一平台”总体方针，建立“333”枢纽补强系统、“全周期”资金办理系统、“四港联动”支持保障系统“三大系统”，正在提拔枢纽能级、通顺运输链条、降低物流成本、培育枢纽经济新动能等方面取得了显著成效，为办事建立新成长款式、塑制新劣势、扶植交通强国供给了强大的青岛“枢纽力”。截至目前，青岛海铁联运继续领跑全国，多式联运协同成长，完成集拆箱公铁联运量292万标箱，陆空联运量稳步增加至12。35万吨。国际门户功能持续加强，口岸新增外贸集拆箱航路条，国际班列开行量超千列，线条，开通国际全货运航路条、TIR跨境运输线条及GMS大湄公河次区域线条，织密了全球“立体物流网”。按照交通运输部、财务部结合组织开展的2024年国度分析货运枢纽补链强链绩效评价成果，青岛正在12个支撑城市（群）中以优异成就荣膺A档评定；本年9月，正在举行的第二届中国分析交通成长大会上，青岛市国度分析货运枢纽补链强链全生命周期办事平台（简称“‘青链通’系统”）做为国度分析货运枢纽补链强链工做实践中的优良立异案例，向全国分析货运枢纽沉点推介。市交通运输部分全局统筹取沉点发力相连系，正在根本设备硬联通、法则尺度软联通、体系体例机制一体化三大维度协同发力，精耕细做支持高质量成长的分析枢纽一体化成长新款式。夯实根本设备，实现硬联通强基。提拔枢纽设备能力，新增和仓储面积28。6万平方米，无效填补曲达环节短板。通顺集疏运系统，新增和改扩建集疏运里程7。1公里，强化铁公用线“进港进园”。注入绿色聪慧动能，采购新能源及从动化设备433台，全球初创智能空中轨道集疏运系统建成投用，从动化程度显著提拔，为新质出产力成长建牢设备根底。完美法则尺度，推进软联通升级。推进办事便当，实现7项货运物流事项“一园通办”，对劲度达100%。立异通关模式，“智能分流、顺势验放”“陆海联动、海铁曲运”等模式大幅压缩通关时间取成本。扶植消息平台，鞭策5个消息化平台项目扶植，为实现“一单制”全程办事奠基命据根本。优化体系体例机制，鞭策一体化运转。立异投融资机制，摸索设立全国首支补链强链专项基金“航链金”，摸索长效投资机制，估计可撬动社会本钱100亿元。深化区域协同，取深圳、西安、郑州等9个沉点城市签订合做和谈，共绘成长“齐心圆”。推进企业聚能，组建低空经济、海洋财产等联盟，签订19项企业间和谈，共建财产“生态圈”。颠末一年的系统结构取沉点攻坚，青岛正在多式联运、聪慧绿色、财产韧性、机制效能及区域协划一环节范畴不竭冲破，鞭策枢纽系统全体效能实现量质齐升。跨体例一体化跟尾高效畅达。运输布局持续优化，组织模式不竭立异。海铁联运领跑全国，多式联运协同成长，完成集拆箱公铁联运量292万标箱，同比增加约28%，陆空联运量稳步增加至12。35万吨。跟尾模式持续立异，“港坐一体化”“前港后坐”模式将铁矿石运输时间从7天压缩至2天，“智能分流、顺势验放”模式单箱节约成本约800元，缩短通关时间6。5小时。聪慧化绿色化转型加快推进。绿色化、智能化逐渐成为提拔枢纽焦点合作力的强劲引擎。绿色设备普遍摆设，依托董家口港区氢能财产结构，以青岛港氢能智能网联曲达拆卸项目为窗口，率先打制全国首个氢能口岸示范场景，系统建立“制储输加用”全链条氢能使用系统，摸索实施干散货无人化聪慧功课闭环。聪慧平台集成协同，青岛港依托“云港通”平台鞭策铁矿石“船铁曲转”功课模式集成化，通顺内陆港取口岸、船公司、海关的消息通道，为内陆企业供给“端到端”全程物流办事，降低分析物流成本20%。财产链供应链韧性持续加强。枢纽扶植无力安定区域财产链供应链，帮推“枢纽+财产”深度融合。精准办事三大通道，环绕能源资本、上合国度产物、RCEP国度产物三大运输链集中发力。枢纽经济加快培育，高尺度扶植六大枢纽经济区，吸引高端制制、跨境电商等财产集聚，构成超5300亿元的财产集群。应急保障能力提拔，建立城郊仓储等沉点范畴“平急两用”转换机制，提拔计谋投送取应急响应能力。新体系体例新机制运转协同发力。体系体例机制沉塑成为激活枢纽内活泼力的支持。正在全国初创“青链通”聪慧监管系统，整合项目谋划、审批、资金拨付、绩效评价全流程正在线智能办理，实现对枢纽运营的智能预警取穿透式监管，办理效率提拔70%以上，地方和处所补资金实现全程“零违规、零超支、零沉淀”。通关模式立异降本，“陆海联动、海铁曲运”模式帮力内陆企业当场通关，单箱节约成本400元，削减正在港期待24小时，“水水曲达+多式联运一单制”模式将外贸航路%。跨区域跨范畴联动纵深拓展。青岛枢纽辐射范畴取办事能级实现逾越式成长。国际门户功能持续加强，口岸新增外贸集拆箱航路条，国际班列开行量超千列，线条，开通国际全货运航路条、TIR跨境运输线条及GMS大湄公河次区域线条，织密全球“立体物流网”。区域协同不竭深化，面向沿黄九省开展“枢纽对枢纽”合做共建，国际性分析交通枢纽地位愈加安定。